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Gazoil non routier, caractéristique et conseils - mai 2011

L’un de ses objectifs principaux est de répondre à une nouvelle norme environnementale qui vise à obtenir un niveau de qualité de l’air n’entrainant pas d’incidence néfaste majeure ou de risque pour la santé humaine et pour l’environnement. Par ailleurs, d’un point de vue « mécanique », les constructeurs aujourd’hui suivent des normes anti-pollution pour la construction de leurs moteurs.

Faites des économies tout en conduisant - Innov'a 2011

Alors que les prix agricoles chutent, celui du gazole augmente. Il représente jusqu’à 50% du prix de revient du tracteur. Pour réaliser de réelles économies de carburant, des solutions existent: entretien du moteur, réglages et choix de son matériel, adaptation de sa conduite et choix des itinéraires culturaux.

Guidage par GPS - Innov'a 2010

La démocratisation récente de ces outils et la baisse relative de leurs tarifs permettent d’envisager leur utilisation dans de nombreux domaines de l’agriculture pour optimiser les coûts de production et réduire les charges de mécanisation.

Qu'est ce que le contrôle du pulvérisateur ?

Plaquette information "contrôle pulvérisateur"

Depuis janvier 2009, il est obligatoire de faire contrôler son pulvérisateur.

• Suis-je concerné par le contrôle ?
• Quel est l'intérêt ?
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La réponse à toutes vos questions. En savoir plus

Le point sur le Gazoil Non Routier

Le Gazole Non Routier (GNR) est un nouveau carburant qui répond à la directive du parlement européen 2009/30/CE. 

Délais d'application

L’utilisation du GNR s’applique aux engins agricoles, forestiers, manutentions et travaux publics (TP) et moteurs fixes. Concernant les engins de TP, moteurs fixes et automoteurs agricoles (machine à vendanger, batteuse, ensileuse, pulvérisateur)  le délai d’application est dès le 1er mai 2011. Pour les tracteurs agricoles et forestiers, c’est à partir du 1er Novembre 2011 que les exploitations agricoles devront se faire livrer du GNR.

Caractéristiques

Sa composition chimique est très proche de celle du gazole routier (celui de la norme EN 590). Il est donc meilleur pour les nouveaux tracteurs et ne pose aucun souci pour le fonctionnement des anciens. Il est bien sûr détaxé comme le fioul actuel et teinté en rouge. Il est saisonnier ; donc il y a un fioul « été » et « hiver » (attention à la température de filtrabilité, différentes selon la qualité et le fournisseur). Il contient des acides gras en remplacement du souffre qui risquerait de mettre en suspension des anciens dépôts contenu dans les cuves et qui le rendrait instable dans le temps.

Consultez tous les conseils pratiques d'utilisation du Gazoil Non Routier.

Banc d'essai moteur

engin agricole, machinisme

La Fédération des CUMA et l'association Top Machine Aquitaine vous proposent de tester les performances de vos tracteurs à l'aide de leur banc d'essai mobile.

Cette opération permet de contrôler avec une grande fiabilité les caractéristiques techniques de votre moteur (puissance, couple, consommation).

Les essais de performance effectués sur les moteurs de tracteurs montrent en effet qu'un moteur sur trois est loin des caractéristiques annoncées par le constructeurs (manque de puissance, surpuissance, surconsommation...).

Ce contrôle vous permet de connaître précisément l'état de santé de votre moteur et ses caractéristiques réelles, de façon à pouvoir adapter sa conduite et donc améliorer le rendement, réduire ses coûts de fonctionnement et limiter la consommation de carburant.

Ce contrôle est gratuit pour les agriculteurs ayant réalisé un dossier AREA*

*prestation financée par le Conseil régional

Vous serez aussi intéressé par ...

 Nos pages Produits phytosanitaires
Nos pages Aides financières

machinisme, engin agricole

Vous accompagner

Nos conseillers spécialisés en machinisme vous proposent leur appui technique :

• Conseil technique sur le choix du matériel

• Aide dans la stratégie d'équipement

• Accompagnement dans le réglage de votre pulvérisateur

• Calcul des charges de mécanisation et étude de rentabilité

• Comparatifs technico-économiques

• Journées techniques à thèmes

Votre contact

Photo of Jérôme  Allègre
Jérôme Allègre
Conseiller machinisme
Tél. 05 53 45 47 74

Sur le web

Conduite des engins agricoles

Tout savoir sur les règles de circulation des engins agricoles sur la voie publique, avec la MSA, les Chambres d'agriculture, les Ministère.

Comparatif matériel

Chaque année, la Chambre d'agriculture, associée à la FDCUMA, réalise des journées de démonstration de matériels à l'issue desquelles sont réalisées des fiches techniques.

Ces fiches sont disponibles auprès de la

FDCUMA
 

Tél. : 05 53 45 47 70


 

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